我觉得这是我开过手感最好的国产车了 |
发表于:2024-5-16 |
买第四代帝豪快半年了,这车我现已开得不能再熟了,刚开始开这车的时分开得小心谨慎的,现在直接能够单手开,轻轻松松。现在亲戚朋友家都有车了,自己家没车确实不太便利。 我觉得第四代帝豪的油耗量还能够,不是个油山君,还比较省,特别合适咱们这些克勤克俭的人。平常差不多大概在6.8到6.9升左右,我觉得还能够,这车在省油这方面是下了功夫的。 我觉得要想让第四代帝豪更省油,其实和咱们过日子省钱的道理相同,我一般都是这样做的,车上少放重东西,减轻负担,车轻了天然也就更省油了。我一般都是在开车的时分坚持得稳稳当当的,尽量坚持车速平稳,不要一脚油门一脚刹车,我一般是还有定时给车做做查看,保养车况,这样平常更省油。 第四代帝豪开起来的感觉,就是轻松安闲,这车不寻求激烈的推背感,挺慎重的一辆车,不会带来太多影响,但也不会感到负担。一踩油门,它就能很快反响过来,但不会突然猛冲,动力输出挺平顺的。关于日常开车来说,这种陡峭的动力体现老够用了。 坐在第四代帝豪的后排,宽阔又舒畅。就算后排坐满了三个人,我们也不会觉得挤得慌,每个人都有足够的空间舒展手脚,我车的后排老是我爸我妈和我姑娘坐着,开车挺安闲的。这车的底盘和悬挂设计得挺考究,开车的时分,哪怕是路不太平,坐在后排也不会觉得颠得凶猛,稳定性挺好。 这车内饰车机我得点个赞,能帮我处理很多工作。它有个10.25英寸的大屏幕,看起来挺明晰的,用起来也很便利。我一般经常用它来听在线音乐,导航也不成问题。并且,它还有一些高级功能,比方360全景影像和透明底盘,我倒车就靠着这些功能了。 还有这个天窗,我一般用这个车机语言控制,告知它“打开天窗”或许“封闭天窗”,天窗就能听我的指挥动起来,都不必着手操作,特别便利。出去玩,兜风透气必不可少。第四代帝豪的天窗用起来挺便利的,既能享用阳光,又能坚持车里的温度舒适,是个很实用的功能。 我心中的最好开的车莫过于第四代帝豪冠军版了,保养得好,我估计开个十几年都没问题。 |