| 东风汽车发布全新代天元架构 将在东风猛士和东风岚图上搭载 |
| 发表于：2024-9-24 |
| 【太平洋轿车 职业频道】9月23日，“东方风起 向新跃迁”春风轿车品牌秋季发布会暨九届科技立异周在武汉开幕。春风轿车正式发布“新轿车 新生活”科技跃迁3.0、全新代天元架构以及商用车新能源渠道。 全新代天元架构 由春风轿车和华为联合打造 此次发布的全新代天元架构是春风轿车研发总院与华为乾崑车控的个立异果，该架构起是个面向服务的中心集中式电子电气架构，其选用基于华为乾崑车控模组自研的整车控制渠道，完成区域交融，支撑低时延高能以太网通信，具有信息安全和功用安全双重防护，支撑业务灵活部署，可拓宽底盘运动控制。 起，天元架构还能完成硬件渠道化和软件服务化，以及可以实时连接云端，完成端云体化，完成在形状、功率、体会、安全共四大维度的全方位进化。在形状进化方面，完成整车控制与区域交融，优化精简整车ECU数量20%，构建了高可用的统服务接口，供给超0项的原子服务，支撑多服务间的灵活编列组合。 在功率方面，它通过人工智能大模型深度学习用户偏好，完成个化驾驭体会。职业个车规、多模、双波长光通信方案，推动了整车运动协同控制才能的飞跃，完成了“毫秒控制响应、控制功率提升了4倍。 在用车体会进化方面，它具有服务拟人化、体系自进化的才能。通过多模态大模型全局、多模、多的场景理解，获得前瞻才能、共情才能，从“被迫执行”转变成供给“自动服务”的人物。 在安全进化方面，它构建了自动纵深的双安全防御体系，拟定了多重防护办法，全方位看护用户的行车安全、数据安全和隐私安全。整体归纳是全新代天元架构集“先进、整体、体会、经济、通用”于身。 根据春风轿车官方表示，天元架构将于2025年率先在春风猛士、春风岚图上搭载，后续也将在春风全系乘用车及商用车上推广应用。 4.0模块化渠道”——T1渠道 四代商用车新能源渠道 此外，春风轿车还发布了4.0模块化渠道”——T1渠道，该渠道由春风轿车完全自主研发和制作的四代商用车新能源渠道，它包括“体系高度集成的模块化超充电池”“800V碳化硅高功率集成式电驱桥和中心电驱动”“中心集成八合域控体系”“集成化智能控制的全域集成热管理”等中心模块。 起具有灵活的可拓宽，可拓宽至氢燃料电池、自动驾驭等模块化技术。基于全场景界说，渠道产品包括牵引、载货、自卸、专用四大品系，覆盖29个细分市场、400多个用车场景。 此外，该渠道选用整车体化设计，完成体系高度集成，实际续航路程增加30%到50%，而且该渠道支撑兆瓦快充，20%到80%的充电时间30分钟以内。 春风轿车总经理助理、商用车事业部总经理周先鹏表示：基于该渠道打造的商用车，每年可节约电费支出3万元。 随着全新代天元架构和4.0模块化渠道（T1渠道）发布会，标志着春风轿车在向新能源轿车和智能网联轿车转型的道路上迈出了重要步，并为其未来的发展奠定了坚实的基础。 （文：太平洋轿车 吴启星） |